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12月18日，成渝中线高铁控制性工程——井口嘉陵江特大桥建设取得阶段性进展。目前，大桥边跨钢梁架设已完成，专用架板机、运板车已进场开展桥面板安装作业，标志着工程正式转入桥面板安装阶段，为后续主跨钢梁架设创造了有利条件。
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该桥主桥全长1269米，是国内首座设计时速350公里的山区高速铁路钢混组合梁斜拉桥。按照施工计划，全桥预计2026年实现中跨合龙。
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上游新闻签约摄影师 郭晋 摄影报道
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